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L'ambassadrice de l'Inde en Arménie, Nilakshi Saha Sinha, a salué la coopération efficace entre l'Arménie et l'Inde dans divers secteurs, notant que le partenariat multiforme s'est développé, notamment au cours des dernières années.

"Je pense que le partenariat entre l'Inde et l'Arménie est multiforme", a déclaré l'ambassadrice lors d'une conférence de presse.

"Et je pense que dans tous les domaines que nous examinons, qu'il s'agisse de l'éducation, de la culture, de la santé, de la défense, sur le plan politique, économique, nous coopérons extrêmement bien. Et je pense que les relations sont en plein essor depuis quatre, cinq ans. Et nous sommes très heureux de voir une consolidation supplémentaire de ces relations."

Interrogée sur la coopération en matière de défense, l'ambassadrice Nilakshi Saha Sinha a souligné que le partenariat englobe à la fois la coopération militaire-technique et le renforcement des capacités. "Et je pense que nous progressons très bien sur tous ces fronts", a-t-elle ajouté.

L'ambassadrice indienne a également abordé d'autres questions.

Interrogée sur la fermeture du détroit d'Ormuz en raison de la guerre au Moyen-Orient, l'impact de la situation sur l'économie indienne et la diversification des routes commerciales par New Delhi, l'ambassadrice a souligné que l'Inde "utilise les défis comme des opportunités".

"Le gouvernement indien a traversé diverses crises, chocs ces dernières années. Nous avons eu la pandémie en 2020, et avec la crise en Asie occidentale, nous nous approvisionnions en grande partie en hydrocarbures dans le Golfe, les pays du CCG. Et cette guerre a certainement eu un impact. Mais je pense que ce que nous avons fait en Inde, c'est d'utiliser les défis comme des opportunités. Et chaque fois que nous l'avons fait. Ainsi, l'Inde dispose d'une réserve stratégique très confortable en ce qui concerne le pétrole brut. Nous avions environ 60 jours de réserves de pétrole brut. Il n'y a pas eu de pénurie en Inde en ce qui concerne l'essence à la pompe. Mais évidemment, pendant un certain temps, le gouvernement a maintenu les prix.

Mais à mesure que la guerre se poursuivait, les prix à la pompe ont augmenté pour l'essence et le diesel. Là où nous avons rencontré un problème, c'était notre GPL, le gaz de pétrole liquéfié et le GNL. Parce qu'une grande partie, je pense plus de 70 % du GNL et du GPL étaient approvisionnés au Qatar.

Et en raison de la fermeture du détroit d'Ormuz, l'Inde a dû diversifier très rapidement. Et aujourd'hui, une grande partie de notre GPL, GNL provient des États-Unis, presque 45 %", a-t-elle déclaré, ajoutant que l'Inde a maintenant beaucoup plus de pays d'où elle importe du pétrole.

"Et bien sûr le gaz de pétrole, c'est-à-dire le GPL et le GNL. Et nous avons déjà commencé à travailler sur la constitution de réserves stratégiques de GNL et de GPL. Ainsi, lorsqu'il y aura une prochaine crise, nous serons prêts. Donc chaque défi, chaque problème est utilisé comme une opportunité pour corriger le cap et se préparer à la prochaine crise", a ajouté l'ambassadrice.

Source : Armenpress