Les drones turcs « Bayraktar » n’ont pas fait de l’Ukraine une superpuissance militaire. Cette acquisition avait pourtant donné à l’armée ukrainienne des raisons d’espérer qu’elle résoudrait facilement la question du Donbass. Les experts faisant autorité avaient un point de vue complètement différent. C’est ce qu’a déclaré Nikolai Dolzhenkov, le concepteur en chef de la société Kronstadt (concurrent russe du turc Baykar), dans une interview accordée à TASS lors du 7e Forum militaro-technique international « Army-2021 ».

par Ishkhan Kishmiryan

« À mon avis, nous avons vraiment une démonstration réussie de l’utilisation impunie de véhicules aériens sans pilote dans des opérations de combat avec un ennemi non préparé. »

D’une part, ces technologies permettent vraiment d’atteindre la cible sans risquer la vie de nos propres soldats et pilotes, mais d’autre part, le niveau d’armes dont disposait l’armée du Haut-Karabakh ne correspondait bien sûr pas à la modernité niveau. Et je dirais que c’est un salon marketing « brillant » pour booster votre potentiel d’exportation. « Devant l’Histoire, ces drones ne seront pas les Panzer modernes »

L’opération militaire spéciale des troupes russes en Ukraine a commencé le 24 février. Depuis ce jour, les troupes ukrainiennes tentent de détruire du matériel militaire russe à l’aide de leur Bayraktar TB2 dans leur arsenal. L’Ukraine a non seulement acheté les appareils en Turquie, mais a également prévu de les produire dans une usine spéciale qui sera construite dans le pays par Baykar Defence, une société appartenant à Selcuk Bayraktar, gendre du président turc Recep Tayyip Erdogan.

Les Turcs essaient de présenter la question de ce partenariat militaire comme une affaire privée, dégagée des enjeux politique de l’État, et non une aide militaire apportée à un allié.

« La livraison de drones turcs de l’entreprise Baykar à l’Ukraine n’est pas une aide militaire, mais plutôt une affaire privée », a déclaré le vice-ministre turc des Affaires étrangères Yavuz Selim Kiran au journal pro-gouvernemental Sabah.

Dès les premiers jours des hostilités, l’ambassade d’Ukraine à Ankara a publié sur sa page Twitter officielle une vidéo montrant le travail des drones « Bayraktar » attaquant des équipements militaires russes. Selon le James Information-Analytical Center de Londres, le chef d’état-major ukrainien, le général Sergei Shaptala, a partagé la vidéo le 27 février avec le mot « mashallah » ( « loué soit Dieu » au sens religieux).

Cependant, il s’est avéré que le théâtre ukrainien des hostilités ressemble peu au Haut-Karabakh, dans le ciel duquel les « bayraktars » turcs ont agi en toute impunité. Les premières informations sur l’abattage de drones turcs ont été reçues le 24 février. Du 24 au 27 février, selon les rapports officiels du ministère de la Défense de la Fédération de Russie et de la police nationale de la République populaire de Lougansk, 9 « bayraktars » ont été touchés. Puis, le 5 mars, ces drones avaient soudainement disparu des bulletins militaires russes.

Mais la Turquie a fourni des drones supplémentaires à Kiev pour remplacer les drones perdus.

Le ministre ukrainien de la Défense, Alexeï Reznikov, a déclaré le 2 mars que Kiev avait reçu de nouvelles « catastrophes » dans le cadre d’une assistance militaire internationale plus large. Reznikov n’a pas précisé combien de drones de reconnaissance et de frappe l’Ukraine avait reçus, mais le 1er mars, un avion de transport militaire A400M Atlas appartenant à l’armée de l’air turque a volé d’Ankara vers la Pologne. Il est bien évident que l’avion transportait de nouveaux « bombardiers », qui ont ensuite été transportés en Ukraine en voiture.

Dès le 5 mars, les drones turcs réapparaissent dans les résumés officiels du ministère russe de la Défense. En particulier, du 5 au 13 mars, 19 frappes aériennes ont été frappées par les forces de défense aérienne et aérienne, ainsi que par la défense aérienne militaire. Il est clair qu’il y aura une suite. Dans le même temps, Ankara maintient sa position antérieure selon laquelle les Turcs ne sont pas responsables de ce que les acheteurs de « Bayraktars TB2 » ont fait.

L’Akıncı de Baykar,  drone de 4,5 tonnes, est motorisé par un turbopropulseur ukrainien Ivchenko-Progress AI-450C.

On peut supposer que le taux de production de « bayraktars » en Turquie n’est pas illimité. Il n’est pas exclu que Bikar modifie l’ordre de ses demandes d’exportation afin de satisfaire les demandes de l’armée ukrainienne, en donnant la priorité à l’Ukraine. Par exemple, en 2021 En mai, Varsovie a acheté 24 drones Bayraktar TB2 à la Turquie. L’accord prévoit la fourniture de 4 véhicules aériens sans pilote équipés de missiles antichars aux forces armées du pays. Selon le ministère polonais de la Défense, les livraisons devaient être effectuées en 2022-2024. Cependant, la partie turque peut diriger ces approvisionnements vers l’Ukraine.

De plus, il ne peut être exclu que la société « Baykar Makina » fournisse à l’Ukraine des drones turcs « Akıncı « , plus lourds.
La Turquie a déjà signé le premier contrat d’exportation de ce matériel et il est probable que l’autre partie du contrat soit exécutée par l’Ukraine, qui a envoyé des moteurs pour le drone de « Zaporizhia Motor Sich ». En d’autres termes, l’Ukraine peut assumer l’assemblage final du produit sur le territoire polonais. Mais aujourd’hui, déplacer des moteurs de Zaporijia vers la Pologne puis vers la Turquie n’est pas une tâche aisée. Quoiqu’il en soit, Motor Sitch a déjà fourni 20 moteurs à la société Baykar, ceux utilisés dans le programme de drones Akinci.

Pour finir, la Nezavisimaya Gazeta rapporte qu’au 13 mars, 139 drones ukrainiens de reconnaissance et de frappe, avaient été détruits dans le ciel ukrainien. Cela indique que la défense aérienne russe a déjà développé une stratégie de lutte contre les véhicules aériens sans pilote. L’avenir verra de nouveaux développements sur ce cas.

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